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一艘船到了特定的时间，她需要最高级别的维修和保养，即拆除整套动力设施，如MTU发动机、ZF或REINTJES减速箱、KAMEWA（劳斯莱斯）或MJP喷水器、轴系等。
2022/10/14
蕙源机电
船舶到达特定时间，她需要最高级别的维修保养，即从船上拆除整套动力设施，如MTU发动机、ZF或REINTJES减速箱、KAMEWA（劳斯莱斯）或MJP喷水器、轴系等，并送往车间进行解体、清洁、检查，分别对O型圈、密封圈、轴承等基本易损件和非正常损坏件进行更换。部分零件要加工、焊接、电镀、镶嵌等工序的修复，以降低零件更换成本。相关的电气控制系统也有检查、维修保养、调整和校准。发动机、减速箱、喷水器重新组装后无需进行台架试验，直接被送到船上进行安装，一次进行码头测试和试航，每次都取得圆满的成功。我们进行了一百台这样的大修，一次性测试就全部成功，然后交回给船东使用。
必须强调的是，每次动力设备检修的零部件均由我公司供货和采购。价格肯定比设备制造商低很多。最重要的是，经过长期运行，零件质量可靠，安装后没有出现问题。我们的客户很满意，并有很好的评价。
顺便说一下，MTU发动机大修等维修保养专用工具大部分是我们自己设计和制造的。与MTU相比，简单实用，使用方便，成本低。我们可以提供专用工具，特别是整套MTU396系列发动机大修专用工具及测试工具。
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